Capítulo 7. Comprar unas llantas para el BMW e28

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octubre 2, 2017 4:05 pm Publicado por 1 Comentario

Los neumáticos del coche ya tienen bastante tiempo, a primera vista parecen secos y endurecidos, cuando te acercas se pueden ver claramente las grietas.

La seguridad es la que manda y tengo como obligación cambiarlos. Los e28 montaban llantas milimétricas TRX, he visto muchos con las Styling TRX-2. Los neumáticos aptos para estas llantas son un poco especiales, y tanto que son carísimos. En el caso de mi coche, traía tapacubos BMW con una medida de neumáticos 195/70/r14, así que un problema menos.

He leído mucho sobre el tema y la mayoría de la gente recomienda llantas del siguiente modelo e34, son totalmente compatibles y la medida de los neumáticos son estándar.

Después de ver muchas imágenes en internet tengo bastante claro el estilo que quiero para mi coche. Me gusta lo clásico, y me decanto por unas Styling 5, pero me gustaría ponerle unos neumáticos bastante más anchos de los que trae de serie. Unos 210 mínimo.

Dentro de este modelo de llantas parece que hay varios tipos diferentes, la que menos me gusta sobresale el dibujo por el borde, me da la sensación de que serán mucho más sucias, ademas también varían las tapas, que no sé realmente si se pueden combinar.

He estado buscando en webs de segunda mano y parece que los precios suelen estar entre 200-250€, las más baratas y sin el envío, que no será poco.

Así que decido dar una vuelta por los desguaces de la zona, a ver si tengo suerte. Cerca del trabajo tengo la mayoría de los desguaces de Málaga, por lo que al día siguiente de estar buscando por internet encontré lo que buscaba, a la primera.

Unas Styling 5 de un e34 de 15 pulgadas. Los neumáticos estaban en muy malas condiciones, pero así podía comprobar que todo encajaba perfectamente con el coche. Al preguntar por el precio, me dijeron 120€ con neumáticos.

– ¿120€ las cuatro o cada una? –  Pregunté con cara de bobo.

– 120€ las cuatro. – Me respondió.

Intenté no cambiar el gesto de mi cara al recibir la respuesta, pero seguro que se  me notó una mueca de felicidad.

Ese día ya era tarde, no tenía el dinero y tampoco espacio en el coche. Tenía que volver al día siguiente. Me parecían una ganga, pero así me daba tiempo a meterme en internet e investigar.

Llegué a casa me aseguré de que eran un chollo, no encontré precio más barato en internet. Esa noche no pude dormir, solo pensaba en que al día siguiente ya no estarían.

Al dia siguiente llevé el BMW al trabajo y al salir fui lo más rápido que pude al desguace. ¡Las llantas seguían allí!

El coche estaba al fondo, en el suelo, rodeado de otros coches. Ese día llovía y todo estaba embarrado. Uno de los operarios cogió un toro mecánico y empezó a mover coches hasta que llegó al e34, supongo que para ahorrase mojarse sacando las ruedas. Todo fue muy rápido y con muy poco cuidado. Cogió el e34 y lo subió todo lo que pudo para sortear los demás coches que había estado apartando. Estaba tan elevado que con un pequeño bache desplazó el e34 tanto que casi se le cae, golpeando fuertemente un lateral, estaba lejos y aún así di varios pasos atrás. El coche me daba igual, la vida del tipo también, yo solo quería mis ruedas.

Después del largo camino y varias bromas guarras entre compañeros logró introducirlo en una nave. Allí sin bajarlo totalmente del toro empezó a quitar las ruedas. Cogió un destornillador y he hizo palanca en una de las tapas, la tapa se dobló como si fuese de goma, él seguía aplicando cada vez mas fuerza. No sabía como no la había roto todavía, me acerqué a él y le dije:

– Si la rompes no quiero ninguna rueda.

Era un farol, incluso así me las hubiese llevado. Metí las ruedas como pude en el coche, metidas en sacos de basura para no manchar la tapicería, no caben todas en el maletero.

Ese fin de semana ya las tenía montadas, montadas a medias, los neumáticos estaban tan mal que solo vi seguro montar dos en el eje trasero. Encajaban a la perfección. El estado de la pintura es bastante malo, pero las tapas están perfectas. Por mucho que limpie el interior no cambia de color. El mejor consejo que encontré en internet ha sido: “Píntalas de negro”.



Encontré unos neumáticos Maxxis por 300€, me ahorré 10€ por llevar las ruedas desmontadas. Son iguales que los del e34 pero más anchos. Me equivoqué, eran más grandes que los originales de mi coche y no creo que sean equivalentes. Espero no tener problemas con la ITV más adelante.

Esa misma noche los coloqué, hice los 30km que hay hasta mi casa conduciendo de manera agresiva, no fui yo, fue el coche, ese día quería correr.

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Esta entrada fue escrita por Duarte

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